De dorpsagent voor Hoogland -Erik-Jan van Lutterveld komt tijdens zijn werk regelmatig veroorzakers van extreem verkeerslawaai tegen. Hij zegt daarover: ‘Als ze uit Hoogland komen, dan ga ik ook nog wel eens even op visite’.
Erik-Jan van Lutterveld is nu ruim twee jaar de vaste wijkagent voor Hoogland. We spraken hem toen hij net was begonnen met zijn werk in het dorp. Inmiddels kent Hoogland en zijn inwoners een stuk beter. Tijd voor een terugblik, maar vooral ook voor een gesprek over een onderwerp waarover het bestuur van de Vereniging Dorpsbelangen Hoogland (VDH) regelmatig signalen ontvangt: excessief verkeerslawaai.
‘De leukste wijk van Amersfoort’
Erik-Jan kijkt met plezier terug op zijn eerste twee jaar in Hoogland. Hij noemt het Dorpsfeest en carnaval als hoogtepunten. Als wijkagent is hij niet alleen tijdens deze evenementen aanwezig, maar hij is ook betrokken bij de voorbereiding, het vergunningenoverleg en de instructies voor veiligheidsmedewerkers.
Langzamerhand weten steeds meer Hooglanders wie hun wijkagent is. “Je merkt dat mensen je beginnen te kennen. Ze weten je ook te benaderen als er iets is.”
Het dorpse karakter spreekt hem aan. Hoogland hoort bij Amersfoort, maar heeft nadrukkelijk een eigen identiteit. “Ik vind Amersfoort een heel leuk basisteam om vanuit te werken, maar ik heb wel de leukste wijk van Amersfoort. Absoluut.”
Hooglands jeugd valt positief op
Gebaseerd op zijn ervaringen in andere wijken verwachtte Erik-Jan, toen hij twee jaar geleden in Hoogland begon, vooral te maken te krijgen met jeugdoverlast, snelheidsovertredingen en burenruzies. Inmiddels kan hij dat beeld voor Hoogland bijstellen.
Vooral de jeugd valt hem in positieve zin op. “Dat verbaast mij echt. Natuurlijk zijn er in de zomer, als de scholen afgelopen zijn, jongeren buiten. Maar de overlast valt enorm mee.”
Ook rondhangende jongeren die overlast veroorzaken, ziet hij hier nauwelijks. Mogelijk dragen de vele activiteiten voor jongeren daaraan bij.
Excessief verkeerslawaai in Hoogland
Excessief verkeerslawaai komt Erik-Jan in zijn werk regelmatig tegen. Volgens hem gaat het in veel gevallen om scooters en motoren. Ook bij georganiseerde toertochten, die soms vanaf de carpoolplaats vertrekken, zitten volgens de dorpsagent voertuigen waarvan het geluid vragen oproept.
Vanuit verschillende locaties in Hoogland komen klachten over passerend lawaaiverkeer. Vanaf de Zevenhuizerstraat worden bijvoorbeeld kentekens van opvallend luide voertuigen aan Van Lutterveld doorgegeven. Ook langs de Bunschoterstraat is het probleem goed hoorbaar.
Een bezoek van de wijkagent
Erik-Jan van Lutterveld
Wanneer een kenteken is te herleiden tot iemand uit Hoogland en de melding daar aanleiding toe geeft, zoekt Erik-Jan de bestuurder thuis op om het gesprek aan te gaan. “Als ik in uniform aan de deur kom, schrikken mensen daar ook wel van.” Zo’n bezoek maakt duidelijk dat het rijgedrag is opgevallen en dat omwonenden er last van hebben.
Ook kentekens van buiten Hoogland hoeven niet altijd geheel buiten beeld te blijven. Bij ernstige of terugkerende overlast kan Erik-Jan de informatie doorgeven aan een collega in het gebied waar de kentekenhouder woont.
Optreden tegen onnodig geluid
Een agent kan een bekeuring uitschrijven wanneer hij of zij zelf constateert dat een bestuurder onnodig geluid veroorzaakt. Dat is iets anders dan een technische geluidscontrole. Daarbij wordt met apparatuur gemeten of het voertuig meer geluid produceert dan is toegestaan. Bij een forse technische overschrijding kunnen naast een bekeuring ook maatregelen ten aanzien van het voertuig volgen.
Bij verkeershandhaving heeft Erik-Jan de afgelopen twee jaar vooral bekeuringen uitgeschreven voor snelheidsovertredingen en technische gebreken aan auto’s en scooters. De mogelijkheid om ook tegen onnodig geluid op te treden, wil hij voortaan nadrukkelijker meenemen en samen met collega’s verder oppakken.
Melding doen van excessief verkeerslawaai
Wat inwoners het beste kunnen doen, hangt af van de situatie.
1. Meld het kenteken bij de politie.
De politie kan vooral gericht in actie komen als een kenteken bekend is. “Via politie.nl kun je bij ‘Mijn buurt’ een melding doen die bij mij terechtkomt”, legt Erik-Jan uit. Hij is ook te bereiken op mailadres Erik-Jan.van.Lutterveld@politie.nl
Vermeld het kenteken en geef zo concreet mogelijk aan waar en wanneer de overlast plaatsvond, om welk gedrag het ging en of dit vaker voorkomt.
2. Overlast duurt voort: bel 0900-8844
Bellen met het algemene politienummer heeft alleen zin wanneer het lawaaigedrag langere tijd voortduurt. Denk bijvoorbeeld aan een voertuig dat herhaaldelijk rondrijdt of langere tijd op dezelfde plaats veel lawaai maakt. De meldkamer kan dan beoordelen of het zinvol en mogelijk is om een agent ter plaatse te sturen. Bij een voertuig dat slechts eenmaal luid passeert, is direct ingrijpen meestal niet mogelijk. “Ik denk niet dat de meldkamer dan zegt: we sturen daar een auto voor”, aldus Erik-Jan. Het voertuig is doorgaans alweer verdwenen voordat een agent ter plaatse kan zijn.
3. Melding doen bij de gemeente
Gaat het om voertuigen die slechts eenmaal passeren en is geen kenteken bekend, meld de overlast dan via de website of app “buitenbeter”. “Als er veel gemeld wordt, zie je dat er aandacht voor een locatie komt”, legt Erik-Jan uit. De gemeente gebruikt de meldingen om in beeld te krijgen waar en wanneer excessief verkeerslawaai zich voordoet. Via overleg met de politie kan die informatie vervolgens worden gebruikt bij het plannen van gerichte handhavingsacties.
4. Samenwerking met gemeente en boa’s
De aanpak hoeft niet uitsluitend van politieagenten te komen. Ook daarvoor bevoegde boa’s kunnen optreden tegen onnodig verkeerslawaai. Erik-Jan wil daarom contact opnemen met de wijkboa om te bespreken wat zij in Hoogland kan betekenen.
Een gezamenlijke inzet kan voordelen hebben. De politie heeft behalve verkeer veel andere taken en prioriteiten, terwijl gemeentelijke handhavers zich nadrukkelijker kunnen richten op overlast en leefbaarheid.
Werkwijze VDH
De Vereniging Dorpsbelangen Hoogland zet zich in voor verkeersveiligheid en leefbaarheid in Hoogland. Zo heeft de vereniging zich met succes ingezet voor de snelheidsverlaging op de Zevenhuizerstraat en blijft zij bij gemeente en provincie aandringen op een lagere snelheid en een veiligere inrichting van de Bunschoterstraat.
Een lagere snelheid heeft echter nauwelijks invloed op opzettelijk excessief verkeerslawaai. Bestuurders die bewust veel geluid willen maken, kunnen dat ook bij lage snelheid doen, bijvoorbeeld door onnodig veel gas te geven. Daarom werken VDH en haar verkeerscommissie samen met het burgerinitiatief “Stop Verkeerslawaai Amersfoort”, dat zich inzet voor een structurele aanpak van excessief verkeerslawaai.